अंतर्वस्तु:
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यदि आप कार चलाते समय इस लेख को पढ़ रहे हैं, तो हम अनुशंसा करते हैं कि आप हमारे पृष्ठ पर स्क्रॉल करना जारी रखने से पहले सड़क के कंधे पर संक्षेप में रोल करें।
यदि आपने टीवी विज्ञापनों को देखा है या सड़क के किनारे स्थित सुपर-लार्ज कम्युनिटी सर्विस होर्डिंग में देखा है, तो आप जानते होंगे कि सेलफोन पकड़ना ड्राइविंग खतरनाक है - चाहे वह टेक्सटिंग के लिए हो, कॉल प्राप्त करने के लिए, या मानचित्र खोलने के लिए। विडंबना यह है कि भले ही लगभग सभी ड्राइवर यह अच्छी तरह से जानते हैं कि टेक्स्टिंग के दौरान कार चलाना सुरक्षित नहीं है, फिर भी वे ऐसा करते हैं।
वास्तव में, अब तक जो विज्ञापन दिया जाता है, वह बिना कारण के नहीं है। सेलफोन पकड़ते समय कार चलाने से न केवल सड़क पर आपकी सुरक्षा को खतरा होता है, बल्कि सड़क उपयोगकर्ताओं को भी खतरा होता है।
टेक्स्टिंग को सामान्य मानते हुए ड्राइविंग क्यों करें?
मल्टीटास्क की क्षमता आधुनिक समाज के बीच एक मान्यता के रूप में इतनी अधिक है कि वह एक समय में कई कार्यों को पूरा करने में सबसे प्रभावी है। उत्पादकता बढ़ाने के लिए दबाव हमें पहिया के पीछे होने पर भी सेलफोन का उपयोग जारी रखने के लिए प्रेरित करता है। लत वह है जो इस व्यवहार को चलाती है।
मनुष्य मल्टीटास्किंग करते हैं क्योंकि वे संवेदनाओं की तलाश में हैं और आवेगी हैं। एक मनोवैज्ञानिक तंत्र है जिसमें कोई इस तथ्य से इनकार कर सकता है कि यह एक घटना खतरनाक नहीं होगी। हम इस व्यवहार को उनकी मल्टीटास्किंग क्षमताओं में आत्मविश्वास में वृद्धि के साथ कम आंकते हैं - "टेक्सटिंग करते समय यह अक्सर कार चला रहा है, और यह सुरक्षित है, भाई।"
यदि आप तुलना करना चाहते हैं, तो कॉल प्राप्त करने या एक छोटे संदेश का जवाब देने का आकर्षण वास्तव में जुआ के समान है। दोनों एक धक्का हो सकते हैं जो कुछ लोगों के लिए दूर करना मुश्किल है। जब भी हम किसी के लघु संदेश की प्रतीक्षा करते हैं, तो एक आशंका पैदा होती है कि हमारे भीतर जागृति है कि संदेश की सामग्री अच्छी खबर है। और अगर सच है, तो शरीर मस्तिष्क द्वारा जारी डोपामाइन से भर जाएगा, जो उत्तेजना पैदा करता है। यदि संदेश की सामग्री अच्छी खबर नहीं है, तो निश्चित रूप से इस मूड जनरेटर का प्रभाव समाप्त हो जाता है। हालांकि, टेलीफोन वार्तालाप के संदेश / विषय का समय और / या सामग्री हमेशा अनुमानित नहीं होती है।
यह अनिश्चितता स्वयं के अनिवार्य स्वभाव को ट्रिगर करती है। यह बाध्यकारी प्रकृति तब एक पवित्र सनसनी पैदा करती है जब हम सेलफोन का उपयोग नहीं कर रहे हैं, जैसे कि डिस्कनेक्ट और अत्यधिक चिंता महसूस करना - जिसके कारण आपको ड्राइविंग करते समय अपने मोबाइल की जांच करने के लिए आगे जाना पड़ता है, उत्सुकता से एक उत्तर की प्रतीक्षा कर रहा है (जो उस पल भी नहीं आता है)। वास्तव में, मनुष्यों को मल्टीटास्किंग होने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है।
मोबाइल चलाते समय गाड़ी चलाने के लिए मजबूर करने पर मानव मस्तिष्क भ्रमित होता है
मस्तिष्क क्या करता है वास्तव में डायवर्ट एक चीज़ से दूसरी चीज़ पर भारी गति से केंद्रित होता है। मस्तिष्क की यह सुपर क्षमता आपको लगता है कि आप बहुत सारी चीजें एक साथ कर रहे हैं। वास्तव में, आप केवल उनमें से एक को करने में देरी करते हैं, नए कार्यों पर ध्यान केंद्रित करने के लिए। ऐसा इसलिए है क्योंकि विभिन्न कार्यों को पूरा करने के लिए, आप एक समय में एक ही मस्तिष्क के एक हिस्से का उपयोग कर सकते हैं।
जब आप एक कार चलाने पर ध्यान केंद्रित करते हैं, तो मस्तिष्क इसे हिप्पोकैम्पस नामक मस्तिष्क के एक हिस्से में अवशोषित करेगा और संग्रहीत करेगा, ताकि बाद में इसे आसानी से याद किया जा सके। हालाँकि, जब आप सड़क पर ध्यान देने से ध्यान हटाते हैं और फिर अपने सेलफोन की जाँच करते हैं, तो नई जानकारी को जल्दी से संसाधित नहीं किया जा सकता है। बाद में हम जो जानकारी अवशोषित करते हैं, वह वास्तव में स्ट्रेटम नामक मस्तिष्क के एक हिस्से में भेजी जाती है, जो शरीर के सभी कार्यों के लिए जिम्मेदार है, न कि डेटा स्टोरेज के लिए। स्ट्रेटम को जानकारी भेजने से मस्तिष्क के स्टोर की जानकारी गलत जगह हो जाएगी।
दूसरी ओर, हाथ और पैर की गतिविधियां जो एक दूसरे को प्रतिबिंबित कर सकती हैं, वे मनुष्यों को कई साधनों का उपयोग करने की अनुमति देती हैं। लेकिन हाथों की संख्या की सीमा जो केवल दो टुकड़े हैं, यह सीमित करने का सार्वभौमिक तरीका है कि कितने उपकरणों को एक साथ संचालित किया जा सकता है। वाहन चलाते समय, दोनों हाथों को संभालते रहना आवश्यक है। यह ड्राइविंग करते समय सेलफोन को संचालित करने के लिए अंगों की उपलब्धता को रोकता है, और सेलफोन का कोई भी उपयोग हमें ड्राइविंग करते समय उच्च जोखिम वाले विकारों तक ले जाएगा।
कार चलाने के लिए दृष्टि, सतर्कता और विचार के तेज पर ध्यान देने की आवश्यकता होती है। इसी तरह, एक छोटे संदेश का जवाब देकर। स्पर्श स्क्रीन के ऊपर कीबोर्ड को टैप करने के लिए उंगलियों को कमांड करने वाली तंत्रिकाएं एक साथ आंख के सामने बाधाओं की संभावना के लिए ड्राइवर को सचेत करने में सक्षम नहीं हैं। इससे आपके लिए पर्यावरण पर ध्यान केंद्रित करना और जागरूक होना कठिन हो जाता है।
श्रवण और दृष्टि की प्रक्रिया के आधार पर निर्णय लेने की क्षमता भी ऊर्जा के कारण स्थिर हो सकती है ताकि आप सेलफोन स्क्रीन को घूरने के लिए उपयोग की जाने वाली सड़कों पर ध्यान केंद्रित कर सकें, ताकि टाइपो न हो। ताकि हो सकता है, जब अचानक कोई वाहन सड़क को काटता है, तो शरीर की प्राकृतिक सजगता से प्रतिक्रिया करने में कठिनाई होगी: स्टीयरिंग व्हील, हॉर्न को स्लैम करना, सेलफोन को हटाना या ब्रेक लगाना। इसे साकार करने के बिना, यह चारों ओर चालक को हैरान कर देगा और यह बहुत संभव है कि एक घातक दुर्घटना होगी।
फ़ोन की स्क्रीन पर एक नए संदेश का जवाब देने के लिए आवश्यक पाँच सेकंड कभी भी बस एक सेकंड के एक अंश के बराबर नहीं होंगे जो कि टेक्सटिंग करते समय कार चलाते समय होने वाली टक्कर के लिए होता है।
